新潟以北の海釣り・・・no fishing no life

  

さて、最近めっきり釣りに行ってません。

ＵＰしてないけど、２３日にナイトバッシングにいったのが最後。

風物詩にと、バド缶を投げて、１バイトのみでした。

初めて寒いと感じた夜で、活性もダウンしたのかね。

それも久しぶりの釣りだったのだけれど、

それ以後は、仕事だ、雨だと・・・なかなか機会もなく。

で、

そんなことは置いといて、

なんじゃ～、最近のテレビはっ！

朝青龍だらけじゃん！！！！

ど～でもいいじゃん、元気になって戻ってくれば。

異国の地で頑張ってきた彼。

日本の国技を牽引してきた彼。

そんな人を、何もモンゴルまでストーキングして、

いじめることないじゃないよ～、マスコミ。

まして、社会経験が少ないまま力士の道に進んだ彼ら。

ルール違反は、本人でなく、周りの環境が影響してるだろうよ。

と、

まあ、

そんな気分ではあるが、基本的に相撲は嫌いなので、

それほど弁護しようって気も無いのだが。

言いたいことは、

そんな報道をしてる間にも、

世界では、もっと色んな事が起こってるということ。

サブプライムがらみの懸念から逃げている、

一部の金持ちによって動かされている世界の経済。

逃げてきた人たちによって、

何も実態が無いのに、進んでる円高傾向。

リンクしてない、上昇傾向の日本の株価。

六ヶ所から岩手県沿岸を通って、茨城に溜まる死の水。

年々新潟界隈でも姿を目にする機会が増えたキジハタ。

スーダンで、今、この瞬間にも行われている虐殺。

年金詐欺事件が起こってるさなかの、社保庁職員の横領。

物事は、

全て関連していて、

世界は全てつながっています。

一つに対策を講じたからといって、

すぐに解決するものではないけれど・・・。

数億から選び抜かれた優秀なＤＮＡが、

無事に生命を授かり、

同じように数億から選ばれた相手と、

銃におびえることなく安全に生活でき、

三食食べ、夜寝て、

蛇口をひねれば水が、

スイッチを押せば電気が、

カロリーをとりすぎればメタボが、

得られる環境にあることは、

天文学的な確率を経てきた、

ごく僅かの人間だけに与えられた幸運です。

この奇跡を無駄にしないため・・・８日はブラーマダイを楽しみます。

で、改めて、

いまの日本に大切なのは、

朝青龍の健康状態じゃないことだけは確かかと？  

さて、前回ステップワゴンの購入を決めた私。

実は、翌日サラッとクーリングオフしたのでした。

理由は・・・一晩考えて、もう少し引けそうだと思ったから。



以下、はんこを押すまでの経緯。


狙っているのは、ＧスタイルＥＤ（ＦＦ）＋ＨＤＤナビ。

オプションは、バイザー、マット、フォグ、スタッドレス＋アルミ（１５インチ）、灰皿、

そして、車庫の都合で、どうしても必要なダウンサス（＋取り付け料）。

冬を考えれば４ＷＤなのだが、車庫に入らないので、今回はＦＦで。


８月末で、スタイルＥＤは生産中止になってるんだけど、

ＨＤＤナビを付けたことで、

スペックとしては、現行のナビスタイルセレクトと全く同じ。

なので結果的に、俺としては、ナビスタイルセレクトでもＯＫな訳。


ただ問題はナビスタイルセレクトの方が、

定価で、７万ぐらい安くなる点。（定価段階で既にお得）


一方、どうしてもスタイルＥＤを売りたい米沢店。

「スタイルＥＤなら、８月登録で、この限界価格でやらせていただきます」

当初は、営業持ち分▲１５万だけだったが、数回の交渉を経て、

という県内ホンダは、全体から▲３２万引き。


まあまあ良い線なのだが、

越県したディーラーは、

新しいナビスタイルセレクト（名前、紛らわしい。。。）で、

▲２９万、マット＋バイザーサービス＝▲３６万円

差は、前述の差額と合わせて約１０万円。

つまり、越県した方がお得、と。


ここで落ち着いて考えると、

もともと、８月登録って県内ディーラー（営業担当）の希望であって、

俺としては急ぐ訳でも無いし・・・という事で、

「購入は一旦諦め、県外ディーラーも視野に入れて、考え直すよ」

と、一度ははんこを押した県内ディーラーに連絡した訳。

で、

それから４日後、

断ったはずのディーラーから電話。

それはいつもの営業担当Ｓくんではなく、

８年前に担当してくれたＷさん、

今は課長だか、部長だか、偉くなってる様子。

「久しぶり～、もう一回、Ｓの話聞いてもらえないかな～？」

そして今夜、

あらためてやってきたＳくん。（さんざんイジメてすまん、悪気はないんだ）

話を聞くと、いつもと違って、単刀直入な感じ。

結果、▲３５万円・・・それだけじゃなく、

ＲＳ－Ｒサス（＝定価３．２万＋取付料２．３万）＝５．５万円が、なんとサービス！！

つまり・・・▲４０万円オーバーの大台に乗った訳だね、Ｓくん！

よくやった。

ということで、契約書にはんこ押しました。

安心してくれ、もう契約破棄はしないよ。


ちなみに下取り車は、

１年前に新車で購入した、ライフ・ディーバ（ターボ無し）４ＷＤ。

15,000キロで、８５万円也。

下取りを考慮すると、１８５万円ほどでニューステップワゴンに乗ることになります。

が、下取りの方は、同程度の残債があるので、

ゼロから新しい車を買うのと、結局同じことです。  

ケータイをころころ変える人、

彼女をころころ変える人、

世の中いろんなタイプの人がいるようだが、

俺の場合は車。

買うときは、全く手放すことなんて考えてないのだが、

振り返ってみると・・・

今のライフは１年前購入。

その前は、同じく１年間、４ＷＤのステップワゴン（モデルチェンジ前）に。

その前は、ＦＦのステップワゴンで、これは３年ほど。

その前は、ＧＴＯで２年ほど。

その前は、カペラで・・・・・

と、考えてみると割と更新が早い。

まともに車検まで乗った車があったかどうか・・・。

で、

またもや、本日

ステップワゴン契約～！

しかも今月登録＆納車予定。

ナビスタイルエディションに、

ＨＤＤナビ、バイザー、マット、フォグ、ブライトポリマー、

ダウンサス、スタッドレスなどなど・・・２８０万円也。

越県したディーラーは、あと１０万安くしてくれるのだが、

兼継ブームに乗り、私も義を大切にしようかと。

という訳ではないが、私が使う予定のローンは越県すると、手続きが面倒なので。

こうなると、ストレス解消の衝動買いね。

しかしまあ、休みがほしい～。  

ブラーマダイ（ショア）か、キスか、ハゼか・・・

色々釣りたい気持ちはあれど、

仕事に加えて、この猛暑では、

夜しか出歩けませんね～。

って訳で、シーバスに決定♪

夜１０時発で、自宅から１時間ほどの某河川河口に。

行ってみると、なにやら生命感が溢れている。

トレースコースのベイトも、たくさん騒いでる。

けど、

小さなアタリが数回あっただけでした。

そこそこサイズの捕食シーンは２回見たけど、

おそらく俺のルアーにあたったのは、かなりチビか、ウグイか、フグかな。


・・・・・・・で、本題。

帰りにさ、何気なく、ボートスロープを見ていると、

ハゼ類に混じって、何やら動く生き物が。

よく目をこらすと、なが～いハサミを持っている。

まさか、

こっ、これは、

居酒屋のつまみか、テレビでしかみたことのない甲殻類！

「テナガエビ～～～～！！！！」

ということで、

ためしに捕縛っ！

やっぱり、テナガエビだよね～？


立派なハサミのこっちがオスで、


抱卵しているこっちがメス。
俺の手を挟もうとしています。
メスの方がハサミが小さいね。

こっちにも居るんだね～。

四万十川とか、そういうイメージしかなかったが。

生テナガエビ、初めて見た。

かなりデカイのも居ましたぜ。

思ったよりも機敏な動きで、身柄確保は４匹だけでした。

だ～れも居ないところをみると、存在を知ってる人は居ないんだろうか？

ほか、モクズガニやハゼも、タモですくってきました。

こりゃ～いい夏の遊びになりそうだ。

けど、今度は「テナガエビ釣り」にチャレンジしたいなぁ。  

さて、台風５号が北上を続ける中、

いつもの船で、ブラーマダイ。

海はベタ凪、晴天。

釣友５人でチャーターです。


すご～く、わくわくしながら、６時出船でポイントを回ると、

同船者に、ポツポツ小型のマダイが釣れ始める。

中には、３０㎝クラスもポツポツ。

がしか～し、この日のマダイは、ほぼこれだけ。

あとは、たまにハナダイが混じる程度。


私の釣果はというと、

何かエサ取りがいるな～と思うと、

イソベラ、キュウセンのオンパレード。

午前８時の時点で、ベラのみ。

いつも以上に、ゆる～～～～い時間が流れます。



他のメンバーは、良型キジハタ（４５㎝程度）や、アイナメを釣ってるというのに・・・。

ＲＦ氏にいたっては、

目の前のナブラに、ブラーを投げてイナワラをＨＩＴさせたり。

他のメンバー（俺を含めて）のメタルジグには、食って来ませんでした。

ベイトが小さいんだろうね、きっと。



しかし、まあ諦めずに釣り続けると、

なんとかそれなりに釣れ始め、

結局・・・

アイナメ　：　２５㎝　１匹、　４０㎝　１匹、

メバル（金）　：　２５㎝　２匹、

マゾイ　：　３０㎝　２匹　（２０～２５㎝程度の２匹は、リリース）

カサゴ　：　２５㎝程度　４匹　（２０㎝程度の５～６匹は、全リリース）

ベラ類　：　２０～２５㎝　４匹　（全リリース）

ホウボウ　：　３５㎝１匹、　４０㎝１匹

という結果でした。

マダイ狙いだったことを忘れれば、それなりに楽しめた釣行♪♪

４０ＵＰのアイナメや、ホウボウ、マゾイは、やっぱお刺身かなぁ♪♪


このほか船頭から、マゾイ２８㎝１匹、カサゴ２３㎝２匹、アイナメ４３㎝１匹を頂戴しました。

魚種、匹数はそれなりだけど、肝心のマダイが・・・やや寂しい。

だってさ、イナワラは別として、

船中、誰一人として、

「走りを止められない～」とか、

「やべっ、これ獲れないかも～」とか、

っていう、大マダイ特有のファイトシーンが無かったんだからね。

一荒れしたら、良くなるかな？


それにしても、この日は、

ベラが釣れ始めたり、　
（→去年はシーズン終盤の目安でした）

アタリが無いのに、イソメが吸われたかのようにボロボロになってたり、　
（→たぶんウマヅラとか？、フグか、それ以上にマイクロなタイか？）

クロソイじゃなく、マゾイのみが釣れたり、
（→色んなベイトを食ってるみたい）

同船者全員がホウボウを釣ったり、
（→私は生涯初で２匹。いつもは船中１本程度だったけど）

良型キジハタが２本釣れたり、
（→スポ中は、テリトリーにシビアだけにマダイも寄りつかんかな）

アイナメが結構釣れたり・・・・
（→まあ嬉しい外道ではあるが・・・）

と、こんな感じで、いつもの海とは、少～し違う気配が。

これらの魚たちも、決して高活性という印象では無かったし。


船頭によると、今回は、

数日前の状況から、深めの砂地が良いという話でのポイント選定でした。

砂や、＋岩礁が絡むような場所で、水深２５ｍ程度の場所で大半を過ごしたし。

で、帰港して海中を見ていると、

水深３ｍも無いようなスロープに、

パッと見で、２５㎝以上はありそうなマダイが、

２匹ほどフラフラとお散歩中・・・・

泳いでいても、黒縁の尾びれが可愛くバイブレート。

もしかして、もっ、もしかして、

もっと浅場にいたのかも～！！　５～１０ｍとか？

来週も行きたい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・行くかも・・・・行こう・・かな。







半分は実家に。
そして半分の半分は、今日の食事に。
そして、メバルは煮付けになりました。


上＝ホウボウ、
中＝カサゴ、
下＝アイナメ
左＝ソイ、
これは、もう１日～２日寝かせてから食ってみます。